abril 13, 2024

DP World y operador ferroviario brasileño construirán nueva terminal en Santos

DP World ha unido fuerzas con el operador ferroviario brasileño Rumo para construir una nueva terminal en el puerto de Santos para manejar 12,5 millones de toneladas de cereales y fertilizantes al año.

La inversión total para la construcción de esta instalación de última generación, según estimaciones de Rumo, alcanza los 500 millones de dólares, que se financiarán mediante una combinación de recursos, préstamos y posibles asociaciones de Rumo.

Esto se suma a las recientes inversiones en las instalaciones de manipulación de contenedores de DP World, que aumentan la capacidad de 1,2 millones a 1,4 millones de TEU, al tiempo que amplían el tamaño del muelle de 1.100 a 1.300 metros.

Una vez terminada, la nueva terminal manejará 9 millones de toneladas de cereales y 3,5 millones de toneladas de fertilizantes al año. Dado que se espera que la construcción demore 30 meses, todos los demás servicios, incluido el manejo de contenedores en Santos, continuarán, sin impacto en las operaciones de manejo de contenedores, según el comunicado de DP World.

Según el acuerdo de 30 años, DP World proporcionará el área de la terminal, ubicada en la margen izquierda del puerto brasileño de Santos, a Rumo y asumirá la responsabilidad de las operaciones y servicios portuarios. El puerto es una de las terminales portuarias privadas multipropósito más grandes y modernas del país.

La nueva terminal marca la cuarta ronda de inversión de DP World desde que comenzaron las operaciones en Brasil en 2013. Llega en un momento en que el puerto logró movimientos de carga récord en enero, manejando 11,9 millones de toneladas de carga. Los sólidos a granel, como el azúcar y la soja, representaron 5 millones de toneladas, un 13,9% más que en el mismo período de 2023, según el Puerto de Santos.

“Esta nueva terminal no sólo reforzará las capacidades comerciales sino que también creará valor a largo plazo para nuestros clientes y partes interesadas”, señaló Fabio Siccherino, director general de DP World Santos.

En línea con la estrategia global de descarbonización de DP World, la nueva terminal estará equipada con 21 nuevos equipos, con tecnología avanzada para reducir el consumo y las emisiones de gases contaminantes. Mientras tanto, DP World inició el proceso de electrificación de sus grúas pórtico sobre neumáticos (RTG) en el puerto de Santos en 2023.

DP World ya ha invertido 35 millones de dólares en 2023 para ampliar y modernizar sus instalaciones en el puerto brasileño, cuya terminal ocupa actualmente 845.000 m², con 130.000 m² adicionales disponibles para ampliación.

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