OMV, una empresa de energía, combustibles y materias primas con sede en Viena, ha dado un paso significativo hacia la promoción de prácticas de aviación sostenible al firmar un acuerdo de compra con el Grupo Air France-KLM. Según el acuerdo, OMV suministrará 2.000 toneladas de combustible de aviación sostenible (SAF) a Air France-KLM en 2023.
Air France-KLM ha estado trabajando activamente por una aviación sostenible y pretende utilizar al menos un 10 % de SAF en todos los vuelos de aquí a 2030, superando los requisitos de la UE. El acuerdo con OMV se alinea con un memorando de entendimiento anterior que permite a la aerolínea comprar más de 300.000 toneladas de SAF a OMV para 2030.
El vicepresidente ejecutivo de Combustibles y Materias Primas de OMV, Martijn van Koten, destaca la importancia de la colaboración y enfatiza que el combustible para aviones sostenible puede reducir significativamente las emisiones de CO2. Considera que el acuerdo es una oportunidad para acelerar los esfuerzos de sostenibilidad de ambas empresas.
Para fomentar la adopción de prácticas más ecológicas en la industria de la aviación, el Parlamento Europeo ha introducido medidas que exigen que un mínimo del 2% del combustible de aviación provenga de fuentes sostenibles a partir de 2025. Este porcentaje se incrementará cada cinco años para incentivar aún más la industria. .
OMV produce SAF mediante el coprocesamiento de materias primas sostenibles y regionales, como el aceite de cocina usado, en su refinería de Schwechat. El uso de SAF puede dar como resultado una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en más del 80% en comparación con los combustibles convencionales.
Air France-KLM ha establecido criterios estrictos para el abastecimiento de SAF, garantizando que no compita con alimentos o piensos, que esté certificado por RSB o ISCC y que no se produzca a partir de aceite de palma. Los proyectos SAF elegidos por la aerolínea deben tener una reducción de CO2 de al menos un 75% en comparación con el combustible para aviones convencional.
Esta colaboración entre OMV y Air France-KLM muestra su compromiso de reducir la huella de carbono de la industria de la aviación, contribuyendo a un futuro más sostenible y ecológico en la aviación.
Fuentes:
– Definiciones de combustible de aviación sostenible (SAF), Parlamento Europeo y OMV
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